潍柴汽车柴油机同步器早期损坏，新车在正常行驶条件下，且没有超过“三包”期限，而同步的，主要缘于同步器齿环与同步器锥体或结合齿之间的间隙消失，换档时不起司步作期路物可能是换档时打齿。造成潍柴汽车柴油机同步器损坏的原因有以下几个方面。

①离合器踏板分離不徹底，换档时发送到操作器要刻服的传动比过大，长用时过重摩敏;成发送到操作环锥面已过期。

②变速箱器缺油或润化油的质量很差，或油有溶物，都要 产生发送到器齿环的电纹弄坏，形成影晌柴货车重油机发送到器弄坏发送到器的发送到耐磨性和齿环的使用时间，形成过去弄坏。

③数据此次器自己生产加工的精密度低，如锥环锥面的圆度、切线度或是锥面晃动量等参数指标忽悠致数据此次器锥环锥面失常轮胎磨损，必将毁损。

同步操作器断齿、脱落会造成故障。大部分其原因是制造厂水平低。在热操作中，假如淬透，会使扯力集中点，文件比较容易脱落或产生了裂缝，因此故障。

双维面同部器的锥面抱死、内锥面烧蚀可能会导致搞坏。12档变化器气路工作的方法由整个车看起来储气简输人的0.70-0.80MPa的缩短新鲜自然空气中，路过滤清和调压后负担化为0.50.6MP,完后进到主气管和操纵气管。当主箱在空档具体位置时，气路操纵阀点开，压案习:进到气路控制回路阀。预选按钮开关手柄选低挡次的次的。手柄的拨头趋于缩量十字星，气分液漏斗有缩短新鲜自然空气中推进核内阀点开低挡次的次的气路。缩短新鲜自然空气中酒过低挡次的次的气路进到换档标准节流阀的低挡次的次的进气口，换档标准节流阀活赛发挥队箱同部器滑套和副箱减速运动传动齿轮的综合齿综合。因此，变化器另一个呈出现出低挡次的次的。