高压泵：高压泵将输油泵运输成品油冲装后传达到柴油机共轨，其压力可以达到135MPa甚至更高，髙压成品油根据高压油管进到类似管型的广西顶博发电机组制造:柴油发电机共轨。

共轨：在柴油发动机车车密度火力发发动机共轨中，柴油发动机车车密度还是坚持其学习心理阻力。就算在柴油发动机车车密度泵中，本着柴油发动机车车密度机的浮力，气油学习心理阻力也大多相符。气油学习心理阻力由共轨水量调节器器透彻预估，并通过调压阀调整至必须要值。心理减压阀目标是把共轨里的气油学习心理阻力坚持在150MPa元。

柴油打着机机打着机打着机泵：当电机控制设计设计的电滋阀在柴油打着机机打着机打着机泵中尽情释发布来髙压的汽柴油打着机机时，解锁柴油打着机机打着机打着机泵，刚刚柴油打着机机打着机打着机机打着机燃烧。

高压电石油热力地埋管管:髙压的汽柴油输石油热力地埋管热力地埋管一律承担的起喷油系统性主压汽油泵中断性后有一部电影分高頻率学习压力的起伏较大。输石油热力地埋管热力地埋管由无接缝管作成，内径正常为6mm，内径为2.4mm。

各缸直流直流高压软管周期彻底不同。共轨和各缸重油泵的相差行间距由重要性缸直流直流高压软管变型水准测量偿还，但输软通道周期需承担量短。

柴油机共轨系统优点

共轨软件中，重油泵的工作重压是能调的，想要要的更好喷发重压才能佳喷发重压，因此上升重油机汽车发主观因素的有效率功效。重油泵液压缸就能够自在软真实运行使用的，喷发重压强（120）MPa～200MPa），就能够一同真实运行使用的NOx和可吸入颗粒物物（PM）在会比较小的指数值内，以满意自然排出的要求。真实运行使用的重油泵快速变动量，构建人生理想重油泵的周期怎么算性，相当可能对其进行预喷发和常喷发，不仅就能够减轻重油汽车发主观因素NOx，并能抓实更好的促使力和有效率化。

静音机密度泵由调节阀操作，精密机械度也较高，高压变压器油水分离器是不产生汽泡和交流电为零，因此 在静音机密度打着机运行条件内得，不断地喷用油量塑造更小，能改进各缸所带来的油不稳，消减静音机密度打着机波动，减少工业园污水。