柴油发动机转速传感器是1种感应开关传感器，读取发动机转速和曲轴准确角度位置（输入系统）。在飞轮上安装有个单个用作柴油发动机转速传感器的讯号轮。讯号轮被设计成1个带着好多齿段的轮，

共提成60个齿段。每逢信号轮掉转调节器器，便会引起9个互动直流电压，其速率逐渐钻速而变化。速率就是钻速的上下。以便诊断曲轴选址，信号轮在6个齿段间有段间距。汽油汽车发思想钻速调节器器应用于诊断汽车发思想钻速。它与霍尔调节器器好几块儿诊断汽油汽车发思想1缸点火，装置上止点，行而知道喷油精力和点火，装置正时。

假如有一天静音热车机抑制单元测试在霍尔感测器器的5个“相位”这段时间没有了断定到齿段开距，便会在外部电脑故障文件存储器中记录表4个内容。

广西顶博发电机组制造转速传感器内部故障问题

在重油打着机转动速度感应器器已过期时無法通电重油打着机或工作重油打着机。

假如仅仅柴油发动机的曲轴转速传感器，绝大多数的发电机组是无法启动的，因为PCM沒有接到到发动机转速讯号，不供应喷油和高压火的。