目前看这一款呢是我们广西顶博发电机组制造:道依茨的BF6M1013FC机型，G2和G3的这个外观都是一样的它相较于传统的这个机械式和电调式的这个发动机的区别呢主要一是大家能看到的这个我们的发动机是一个单体泵的一个结构就是一缸一泵六个六缸发动机。

我们都是六大聚合物泵配六大超高压输油管它的特色，一、聚合物泵成分的这呃喷汽压机力会最好一些能以达到了1,680以往的直列泵呢是就只能以达到了1,280我的喷汽压机力最好一些任何我的柴油社会性能吸雾最好我的柴油社会性能性最好我的这喷汽压机力更足我的趋势更足那 除此之外就算相比于直列式来说呢直列式的大泵。

它是很多个是指镍核伞传动齿轮的1个组织机构，那那就是热车机的最主要的风噪源之首可是各位的聚合物泵构造特征是是没有这款镍核伞传动齿轮的因此 我的这款构造特征影响了我的这款热车机的风噪会更低。这四点都在构造特征附有来的1个必要然而可是再有那就是爱的这款聚合物泵构造特征的维护生产成本会较好，假如说这款泵损坏了可是爱只需要做对这1个泵做更換就应该了，而不说了是爱整体的的这款大泵，什么直列泵传统型是指大泵，不说了整体的1个大泵多次性换孔。

单独哪一缸头坏一整块要换那一款抢修投资成本较高，第二其余也是说它的压为油压为进气软管接头的这类差距也是说这类间距更短。压为进气软管接头听名字就知道它面是压为喷油的压为特种高这类间距越长，然而这类告警率或说问题性会更高。因此大家的这类压为进气软管接头也如果是你人的眼睛看得见的没人多，于是说它的这类差距短些因此它的平衡性就越高这缩聚反应泵结构设计的一款特种。