康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT燃料泵输入的燃料各种压力主要不超越300PSI（21kg/cm2）2.所有的喷油器都同用这根泵油管3.也许会有一些冷空气到然油程序就要会使汽车发驱力“失速”4.PT液压油泵不必须要正时校准5.有80%左右两的汽柴油于放凉喷油器后进入液压油箱，喷油器得出更好的放凉6.发射负担领域高达模型10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，其实可以保障更好的雾化吸入7.输油管对接处极富漏油对全康明斯打着机所在工率无损害8.用油量受汽油泵和油嘴把握9.打火机工作工作效率会控制维持，不可能会产生工作工作效率损失10.打火机的停車是断开然油的分子运动11.常用性好，一样的基础框架泵和喷油器作部分调整就不错入门于不一样的型号查询的打着机在大超范围内的热效率和时速的发展。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.直流电液压油泵輸出的汽压更是高达2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每项喷油器需从油阀中单单生成泵油管3.当气体进去气油软件系统时打火机立刻“失速”4.进行高压油阀还要正时设定5.仅有极低量的回油，喷油器尚未太好的加热6.喷射式负荷范围内为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸低压进气软管联接处漏油将使此缸退出操作，然而使起动因功效减退8.油表受真空泵把控好9.所需頻繁优化，以做到佳安全性能10.打火机停放是助力泵正处于不作业的区域11.各种效率和转数范围内的发起机要单个设定的一种真空泵。 

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